ПОДПИСНИ ПЛАГОВЕ

Сигнални знамена Delta, Echo и Foxtrot: D–F

Delta, Echo и Foxtrot описват три различни състояния на кораб: затруднено маневриране, промяна на курса надясно и невъзможност за движение с искане за връзка. Знамената са съседни в азбуката, но не образуват общо съобщение. Разликите им показват колко точно Международният сигнален кодекс разграничава състояние, движение и нужда от комуникация.

Тествайте знанията си →

Сигнални знамена Delta, Echo и Foxtrot: D–F · учебна колекция

Основни факти и разлики

Фокус върху члена: Международен кодекс на сигналите
Разграничение в обучението: Подпис, съобщение и контекст са отделни
Делта: Д. Трудно маневриране за да се запази ясно
Модел Delta: Жълто - синьо - Жълто, хоризонтално
Ехо: Е. Промяна на курса надясно.
Модел на ехо: Над синьо, под червено.
Дясно на борд: Дясната страна с лице към лъка
Фокстрот: Е; Обезщетение и искане за връзка
Модел Foxtrot: Червен диамант на бял цвят
Обратно на посоката на ехо: India: промяна на курса наляво

Delta: затруднено маневриране

Сигнал D носи широка синя средна ивица между две жълти хоризонтални ръбни ивици. Единният сигнал на знамето призовава другите да останат ясни и обяснява причината: изпращащият кораб маневри с трудност. Втората част е от съществено значение. D не само показва общо желание за пространство, но го свързва с ограничена способност за влияние върху движението си.

За обучение, един прост въпрос помага: Дали знамето описва движение, което се изпълнява или трудност на кораба? При сигнал D, това е трудността. Флагът не показва точна техническа причина или определена останала маневреност. Такива подробности ще бъдат допълнителна информация. От краткия код, пълна диагноза на състоянието на кораба не може да бъде получена.

Echo: посока спрямо кораба

Сигнал Е е разделен хоризонтално, синьо над и червено отдолу. Единният флаг означава E е, че корабът променя курса си към дясната страна на кораба. Десният борд се отнася за дясната страна на кораба, гледайки към носа. Тази референция остава същата, дори ако наблюдател гледа към кораба и следователно класифицира движението по различен начин от собствената си перспектива.

Подходящото съпоставяне е сигнал I: Аз обозначавам промяната на курса към лявата страна на кораба. сигнал Е, от друга страна, не докладва никаква намеса и не иска помощ. Точна карта за обучение следователно свързва E с дясната страна на кораба и I с порт, без да се получи правило за посока от самите цветове. Цветовите полета са отличителни характеристики на символите; техните значения се основават на споразумение в кода.

Foxtrot: невъзможност за движение и връзка

сигнал F показва червен ромб на бял фон. Единният английски сигнал комбинира увреждане на кораба с искане за свързване. Немската съкратена маневрена версия, използвана тук, има за цел да предаде тази ситуация, но не е технически списък на възможни дефекти. Комуникационният компонент е изрично част от това. Който научава държавата, пропуска важна част от съобщението.

сигнал D и сигнал F следователно не са просто синоними. D обяснява трудно маневра и изисква клирънс; F съобщава увреждане и изисква комуникация. сигнал Е, от друга страна, принадлежи към посоката на курса промяна. Тези три въпроса могат да бъдат практикувани добре в колекция от изображения: Какво може да направи корабът, къде променя курса, и се изисква връзка? Отговорите са получени от дефинираното значение на сигнала.

Подробности, които си струва да запомниш

Движение или способност?

Сигнал E съобщава промяна в курса, докато сигнал D описва трудност при маневриране. Това разграничение не позволява всяко знаме, свързано с движението на кораба да бъде научено само като неясно предупреждение.

Перспективата остава на борда

Десният борд и левият борд се основават на кораба. Те не се редуват с местоположението на лицето, гледащо знамето. В резултат на това сигнал Е остава недвусмислено свързан към една и съща страна на кораба дори от редуващи се посоки на наблюдение.

Второто изречение е от значение.

По сигнал F, желанието за връзка е част от пълното значение. Това прави знамето повече от етикет за дефект: той също така идентифицира необходимостта от комуникация, без да се засягат техническите му детайли.