Град

Ротердам: знаме, история и местна идентичност

Ротердам свързва името си с язовир в Роте, но сегашният му градски пейзаж с Ниуе Маас и достъпа до Северно море. Зелено-бяло-зеленото знаме е удивително просто. Зад него стои градска история на хидравличното инженерство, разширяване на пристанището и дълбока реконструкция, която се простира далеч отвъд историческия център на града.

Тествайте знанията си →

Ротердам · учебна колекция

Ротердам накратко

Име: Ротердам
Държава: Нидерландия
Вид профил: Град
Поток на името: Гнило
Зона на водоснабдяване в центъра: Ниуе Маас
Язовир в Роте: Около 1270 г.
Права на гражданите: 1340
Разширяване на Маас: От 1575 г.
Ниевски водобег: Строителство 1866 - 1872
Хидравличен инженер: Питър Календ
Включващо Delfshavens: 1886
Хок ван Холандс: 1914
Унищожаване на центъра на града: Въздушно нападение на 14 май 1940 г.

Ротердам: вид и символи на знамето

Показаният тук флаг се състои от три еднакво високи хоризонтални пътеки: зелени отгоре, бели в средата и зелени отдолу. Нито герб, нито писане, нито звезди са на плата. Следователно последователността и еднообразието на лентите са решаващи за надеждното признаване. Флагът кондензира общата идентичност в два цвята.

Една фигуративна интерпретация трябва да твърди не повече, отколкото може да бъде доказано. Само от зелените ивици няма определено изявление за ливади, надежда или пейзаж. В настоящия градски портрет видимият модел е фокусът. По-богатата история на Ротердам се обяснява с градските и пристанищни източници, а не с измислена цветна легенда.

Ротердам: местоположение и административна роля

Ротердам е в западната част на Нидерландия. Името се връща обратно към язовира в Роте, построен около 1270. По-късно развитието е все по-постъпен към Maas. В City Archives се споменава 1340 като годината на наградата за права на града. По този начин създаването на имена, хидравличното инженерство и законната урбанизация могат да бъдат разграничени като различни, свързани процеси.

Историческото разширение на "Мюз" започва през 1575 г. Той оформя така наречения градски триъгълник с няколко пристанищни мивки и водни пътища. Днешната община включва и бивши независими места. Delfshaven се присъедини към 1886, Hoek ван Холандия през 1914. Затова комуналните граници разказват друга история от средновековния център за селища на Роте.

Ротердам: география, история и култура

Ситуацията в делтата на реката отвори търговски възможности, но също така доведе до проблеми. През 19-ти век Силтинг заплашвал достъпността на пристанището. Инженер Питър Календ разви нова връзка чрез дюните в Hoek van Holland. Този проект за хидравлично инженерство направи връзката между града, морето и whinckerland техническа проектна задача.

Ниуве Водното паяжино е построено между 1866 и 1872. Историята му показва, че голямо морско пристанище не е създадено единствено от благоприятно естествено местоположение. Глухите, достъпите и пристанищните зони трябва да бъдат постоянно адаптирани. Следователно сегашната зона на пристанището е резултат от много решения, които отговарят на промените в размерите на корабите, обемите на транспорта и икономическите връзки.

Въздушният удар от 14 май 1940 г. унищожава големи части от центъра на града. Последвалата реконструкция допринася значително за съвременния външен вид на Ротердам. Това обяснява защо градът не навсякъде съответства на общия образ на холандски стар град с гъста историческа граница на канала. Различните строителни периоди и области на разширяване са особено близки тук.

Делфшевън

Делфшевън ви позволява да гледате различна смяна на времето. Преди независимият град става част от Ротердам през 1886 г. и има своя собствена местна история. Такива интегрирани зони са важни за един градски портрет: те показват, че общинският растеж се развива не само чрез нови развития, но и чрез административна консолидация на съществуващите селища.

Хок ван Холанд

Хок ван Холанд отбелязва северните води. Като място, принадлежащо на Ротердам от 1914 г. насам, то е също така във връзка с Neuwe Waterweg. Името ясно показва, че пристанището трябва да се мисли отвъд централната част на брега. Пътят към морето е своя собствена пространствена част от неговата история и общинската география.

Стадаршел Ротердам

Ротердам Сити Архивът не само съхранява документи от градската администрация, но и материали от бивши общини и частни институции. Затова колекциите му отварят разнообразието на един развит пристанищен град. Карти, снимки и общи файлове се допълват взаимно: те показват промяната на водните пътища и границите на града, както и на живите среди зад великите исторически дати.