FLAG-URI SEMNALE

Pavilioanele Romeo, Sierra, Tango și Uniform: semnalele R–U

Romeo, Sierra, Tango și Uniform formează un grup neobișnuit: trei poartă mesaje individuale clar definite, dar Romeo nu are nici un sens propriu în codul general de pavilion unic. Acest lucru nu face R inutil. Rămâne o literă a alfabetului și apare în alte contexte de semnal. Cele patru modele ajută la păstrarea stocului de caractere și mesajul atribuit curat separat.

Testează-ți cunoștințele →
Steag ilustrat: Pavilioanele Romeo, Sierra, Tango și Uniform: semnalele R–U
Pavilioanele Romeo, Sierra, Tango și Uniform: semnalele R–U · colecție educativă

Informații și distincții esențiale

Articolul focalizare
Codul internațional al semnalelor
Distincția de învățare
Semnul, mesajul și contextul sunt separate
Romeo
R; nicio semnătură generală a drapelului ICS
Model Romeo
Cruce galben vertical pe roșu
R cu numere
Distanța în mile marine
Sierra Sierra
S; se utilizează unitatea inversă
Model Sierra
Pătrat albastru pe alb
Tango
T; păstrarea clară a datelor privind traulerea cu al doilea vas
Model tango
Roșu - alb - albastru, vertical
Uniformă
U. Destinatarul este în pericol.
Model uniform
Carti rosii si albe

Romeo: prezent, dar fără notificare individuală generală

Romeo este un steag roșu cu o cruce galbenă. În directorul general al semnalelor individuale de pavilion ICS, R nu primește un mesaj de sine stătător. Aceasta este o informație pozitivă despre cod și nu un decalaj care ar trebui să fie completat de un înțeles plauzibil. În special listele istorice menționează ocazional interpretări anterioare care nu pot fi adoptate pentru o întrebare referitoare la actualul cod general unic de pavilion.

Litera R poate apărea în continuare în grupuri sau împreună cu numere. Cartea de semnal atribuie R cu una sau mai multe cifre la o indicație distanță în mile marine. În plus, semnalul metodei R a primit sensul în alte contexte de transmisie. Aceste două declarații nu sunt contradictorii: un singur pavilion general înseamnă, un grup completat și un semnal procedural sunt categorii diferite.

Sierra și Tango: Propulsie și pescuit comun

Sierra arată un pătrat albastru pe fundal alb. Semnalul individual S indică utilizarea motorului invers. Acest lucru este mai precis decât declarația necondiționată că nava este deja merge înapoi. Efectul de propulsie și circulația efectivă a unei nave nu sunt identice din punct de vedere conceptual. Pentru o parte a procesului de învățare, desemnarea exactă a stării de acționare este suficientă; viteza sau distanța parcursă nu aparțin semnificației individuale.

Tango poartă trei câmpuri verticale în roșu, alb și albastru. T necesită o autorizare deoarece nava este implicată în pescuitul cu traulere cu o a doua navă. Participarea a două vehicule face parte din termenul de pescuit cu traulere pereche. O traducere ca a mea ar fi prea generală. Textul semnalului face cunoscută activitatea comună, fără a furniza o descriere detaliată a dispozitivelor sau a unui sistem de trecere pe lângă acestea.

Uniformă: Pericol pentru destinatarul solicitat

Uniforma constă în sferturi roșii și albe. U avertizează destinatarul vizat să nu fie în pericol. Referința este diferită aici față de numeroasele steaguri care încep cu mine și raportează starea lor. Prin urmare, o reamintire poate fi direcția declarației: U privește un pericol pentru opus, în timp ce S descrie propria sa unitate și T descrie propria activitate de pescuit.

Regulile cursei folosesc, printre altele, Sierra și uniforma în alte scopuri. S poate indica o cale scurta acolo, U se referă la o regulă specială de pornire. Aceste semnificații provin din regulile sportive și nu ar trebui să fie una lângă alta pe un card de învățare ICS ca traduceri alternative unice. Comparația este utilă atunci când contrastează explicit cu două sisteme; fără această etichetare, ar crea ambiguitate suplimentară.

Detalii care merită să fie amintite

Nici un singur sens nu este un răspuns

Pentru Romeo, nici o notificare generală nu este răspunsul corect. Aceasta nu înseamnă că steagul lipsește, nici că R nu apare niciodată într-un cod. Astfel de distincții fac clar soluționate problemele dificile ale drapelului.

Condusul nu e viteză.

Sierra desemnează unitatea inversă. Codul furnizează astfel informații despre funcționarea navei fără a specifica viteza sa instantanee. Formularea exactă păstrează o distincție de fapt care este adesea pierdută în liste foarte scurte de pavilion.

Două nave aparțin lui Tango.

Tango nu înseamnă orice formă de pescuit. Cooperarea cu o a doua navă în ceea ce privește traulerea reprezintă o completare crucială. Cei care învață această componentă pot distinge mai bine T de mesajele speciale ale rețelei Golf și Zulu.

Semnele și variantele ilustrate

R · Romeo
R · RomeoFără semnificație autonomă atribuită în codul general al pavilioanelor de o singură literă.
S · Sierra
S · SierraAcționez propulsia pentru mers înapoi.
T · Tango
T · TangoPăstrați distanța: pescuiesc cu traul în pereche.
U · Uniform
U · UniformVă îndreptați spre un pericol.

Continuați explorarea

Toate cunoștințele steagului →

VERIFICĂ-ȚI CUNOȘTINȚELE

Ce ai descoperit?

Ce steag nu are un singur steag general ICS?

Alege un răspuns pentru a verifica ce ai învățat.

Ce spune Sierra?

Alege un răspuns pentru a verifica ce ai învățat.

Ce face parte din Tango?

Alege un răspuns pentru a verifica ce ai învățat.

Du steagul ăsta la test.

Recunoașteți R · Romeo →Practică sensurile semnalului →Recunoașteți S · Sierra →Practică sensurile semnalului →Recunoașteți T · Tango →Practică sensurile semnalului →Recunoaște U · uniforma →Practică sensurile semnalului →

Surse și credite pentru imagini

Acest articol în română se bazează pe sursele instituționale indicate mai jos. Datele și listele de membri păstrează datele de referință indicate.

Record sursă: 2 noiembrie 2026. Traducerea nu modifică data de referință a unei valori sau a unei liste de membri.

  1. govinfo.gov/content/pkg/GOVPUB-D5_300-PURL-LPS73101/pdf/GOVPUB-D5_300-PURL-LPS73101.pdf
  2. imo-epublications.org/content/books/9789280117387
  3. oceanservice.noaa.gov/education/dyw-blue-peter.html
  4. media.sailing.org/sailing/wp-content/uploads/2025/07/29083752/2025-2028-RRS-with-Changes-and-Corrections.pdf

Citește fișa originală în germană ↗

Surse și licențe pentru imaginile steagurilor